[friendlyname]
LiAZ
6213.22-2013(1)
Moscow

[description]
Весной 2012 года на выставке Busworld Russia (Нижний Новгород) был представлен автобус ЛиАЗ-6213.22 в раскраске[8], аналогичной автобусам, предназначенным для скоростных автобусных экспресс-маршрутов г. Москвы. Автобус имеет двигатель, отвечающий экологическому стандарту Евро-5 и опытную планировку салона с увеличенным количеством посадочных мест, — 41 посадочное место вместо 31 у серийных автобусов. В 2013 году автобусы модификации ЛиАЗ-6213.22 запущены в серийное производство.
- Технические характеристики -

Длина: 18 040 mm
Ширина: 2 500 mm
Высота: 2 880 mm

Двигатель: MAN D0836LOH41/56/65/01
Коробка передач: ZF 6HP504C
Максимальная скорость: 90 km/h

Масса снаряженная: 15 750 kg
Масса полная: 27 000 kg

Автор модели - Alterr
Авторы частей, которые были использованы в автобусе - Dmitrij, Denklin, Slavok, Wizard
Авторы скриптов - Dmitrij, Slavok, Wizard
Авторы текстур - Konstantin Vidanov, Alex, Alterr, Dmitrij, Denklin, Slavok
Автор конверта в OMSI - Aleksei2506
[end]

[number]
Regs_6213.22_2013.org

[registration_automatic]
xx_

[registration_automatic]
77_

[kmcounter_init]
2009
25000


[sound]
..\LiAZ_5292.22_2011\sound\sound_5292_22_main.cfg

[sound_ai]
..\LiAZ_5292.22_2011\sound\sound_5292_22_main_AI.cfg

[model]
model\model_LiAZ-6213.22_2013_main.cfg

[paths]
model\paths_main.cfg

[passengercabin]
model\passengercabin_main.cfg

	////////////////////////////////////////////////////////
		Scripts
	////////////////////////////////////////////////////////

[varnamelist]
23
..\LiAZ_5292.22_2011\script\AI_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\collision_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\antrieb_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\engine_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\elec_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\bremse_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\auspuff_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\lights_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\door_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\wiper_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\cockpit_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\cashdesk_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\klappern_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\rollband_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\heizung_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\rain_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\dirt_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\IBIS_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\Matrix_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\Automagnitola_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\autoinform_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\articulation_varlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\prazdnik_varlist.txt

[stringvarnamelist]
7
..\LiAZ_5292.22_2011\script\IBIS_stringvarlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\rollband_stringvarlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\Matrix_stringvarlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\cockpit_stringvarlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\Automagnitola_stringvarlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\autoinform_stringvarlist.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\heizung_string_varlist.txt

[script]
27
..\LiAZ_5292.22_2011\script\main4.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\main_AI.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\cashdesk.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\collision.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\cockpit.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\antrieb.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\engine4.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\elec.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\bremse.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\auspuff.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\lights.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\door4.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\wiper.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\klappern.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\forcefeedback.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\rain.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\dirt.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\sound_volume.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\heizung.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\rollband.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\IBIS-2.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\matrix_D.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\Automagnitola.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\playlist.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\autoinform.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\articulation.osc
..\LiAZ_5292.22_2011\script\prazdnik.osc

[constfile]
20
..\LiAZ_5292.22_2011\script\AI_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\collision_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\antrieb_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\engine_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\elec_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\bremse_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\lights_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\door4_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\auspuff_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\cockpit_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\klappern_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\rollband_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\forcefeedback_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\wiper_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\dirt_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\heizung_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\IBIS_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\Automagnitola_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\matrix_constfile.txt
..\LiAZ_5292.22_2011\script\articulation_constfile.txt

	////////////////////////////////////////////////////////
		Kameras *NEU01*
	////////////////////////////////////////////////////////
	0: Бошка из форточки смотрит назад
[add_camera_driver]
-1.115
4.85
1.9
-0.06
45
-150
-5

	1: Смотрит влево
[add_camera_driver]
-0.715
4.85
1.9
-0.06
45
-87
-3
	2: Левое зеркало
[add_camera_driver]
-0.715
4.85
1.9
-0.06
55
-45
5

	3: Смотрит вперёд (std)
[add_camera_driver]
-0.715
4.85
1.9
-0.06
60
-2
-8

	4: Правое зеркало
[add_camera_driver]
-0.715
4.85
1.9
-0.06
60
30
-1

	5: Смотрит вправо
[add_camera_driver]
-0.715
4.85
1.9
-0.06
55
75
-3

	6: Продажа билетов
[add_camera_driver]
-0.715
4.85
1.9
-0.06
55
105
-20
[view_ticketselling]

	7:
[add_camera_driver]
-0.615
4.85
1.9
-0.06
55
117
-42

	8: Расписание; боковая панель
[add_camera_driver]
-0.685
4.85
1.9
-0.06
55
-90
-35
[view_schedule]

################
Passagiersichten
################
[add_camera_pax]
0
-4.62481
2.105
-0.06
50
0
-5

[add_camera_pax]
0.5
-1.13222
2.106
-0.06
50
0
-5

[add_camera_pax]
-0.9
0.1675
2.1
-0.06
50
90
-5

[add_camera_pax]
0
3
2.106
-0.06
50
180
-5

[set_camera_std]
3

[set_camera_outside_center]
0
0
1.2



	////////////////////////////////////////////////////////
		Reflexionskameras *NEU01*
	////////////////////////////////////////////////////////

0	
[add_camera_reflexion_2]
-1.38984
5.56
2.16402
0
58
174
-8.5
0.4

1
[add_camera_reflexion]
1.42083
5.96522
2.16402
0
52
200
-7

2
[add_camera_reflexion]
0.12079
5.74113
2.3162
0
56
201
-20.5

	////////////////////////////////////////////////////////
		ticket block attach points
	////////////////////////////////////////////////////////	
ticket type 0:

[new_attachment]
attach_rot_x
-11
attach_rot_y
-8
attach_rot_z
-90
attach_trans
-1.19688
4.6267
1.50514

ticket type 1:

[new_attachment]
attach_rot_x
-11
attach_rot_y
-8
attach_rot_z
-90
attach_trans
-1.19688
4.66883
1.49922

ticket type 2:

[new_attachment]
attach_rot_x
-11
attach_rot_y
-8
attach_rot_z
-90
attach_trans
-1.19688
4.71115
1.49328


	////////////////////////////////////////////////////////
		Physikalische und geometrische Grunddaten
	////////////////////////////////////////////////////////
[mass]
7.75

[momentofintertia]
300
80
300

[boundingbox]
2.5353
11.5135
2.50241
0
0.247957
1.68897

[schwerpunkt]
1

[rollwiderstand]
900

[rot_pnt_long]
-2.75

[inv_min_turnradius]
0.13

[ai_deltaheight]
-0.10

[newachse]
achse_long
3.35
achse_maxwidth
2.4
achse_minwidth
1.76
achse_raddurchmesser
0.94
achse_feder
240
achse_maxforce
71
achse_daempfer
24
achse_antrieb
0


[newachse]
achse_long
-2.75
achse_maxwidth
2.4
achse_minwidth
1.2
achse_raddurchmesser
0.94
achse_feder
280
achse_maxforce
87
achse_daempfer
24
achse_antrieb
0.25

[coupling_back]
0
-4.56566
0.585

[couple_back]
LiAZ_6213.22_2013_pricep.bus
false